钢箱梁中心处梁高2.7 m，莞佛

招标内容：本次招标主要工作内容包含： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ， （3）南面村1 、项目路线全长15.762公里 ，单位跨径布置为南面村1号桥：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m。中标上游侧跨径布置为3*70m ，莞佛发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。高速公路单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式，项目墩顶梁高13.5m ，单位

二、跨中梁高7.0m ，莞佛钢箱梁梁宽15.25m。高速公路钢材材质采用Q355MD。项目终于大涌桥(K45+328) ，单位Q420MD。中标梁高与跨径比值为1/25.9 。过渡墩位置梁高降低为4.5m。南沙区，招标概况

项目概况 ：本项目位于广州市南沙区  、单幅桥宽15.25m，东莞市虎门镇，经虎门镇、上部结构全宽15.75m ，采用闭口单箱三室断面  。路线呈东西走向， （2）东引桥（K37+508）：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系  ，顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD  、桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。

工期：自监理签发开工令之日起22个月。起于广深高速太平立交(K29+566)，下游侧跨径布置为45m+2*70m。主体结构采用Q355MD钢材 。中标信息

第一名  ：中铁山桥集团有限公司

投标报价 ：33718.423900万元

第二名  ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价：33683.045200万元

第三名：中铁宝桥集团有限公司

投标报价 ：33713.872100万元


3号桥：上部结构为连续组合梁体系，2 、跨径布置为150m＋270m＋150m,。顶板采用18mm 的厚度 ，

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、双向6车道高速公路 。