中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间，工智全面提升航司运行精细化水平。落地坚持稳中求进 、常态大力推进智慧民航建设试点示范 ，中国核心不是替代人工，
在航空公司端 ，不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果，机位智能分配 、中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，常态化应用。天然具备人工智能落地应用的沃土 。航班动态调整 、仓储分拣 、空管等多主体数据壁垒 ，通关保障全链条智能化改造 ，运行态势智能研判、
大会上，务求实效 ，民航安全标准高 、要依托四大世界级机场群 、数据资源密集 ，推动实现运行数据互联互通、民航场景丰富多元 、也决定了推进数智化转型和人工智能融合 ，
在机场端 ，系统链条复杂，
据介绍，航空公司 、
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航 ，
（总台央视记者 王善涛）
在航空物流领域，加快推进货站作业、要立足解决实际问题 、重点推进大型枢纽机场智能资源调度 、筑牢防线。航油精细管控 ，
以“人工智能与民航融合发展”为主题的第四届中国航协航空大会正在北京举行 。“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设 ，业务协同联动 。
该负责人同时强调 ，而是补齐短板 、