从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强一路航行 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。综合物流成本明显降低 。向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，经平陆运河驶向钦州港 。向海图强多艘在建船舶静泊水面。向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强
9月23日15时 ，向海图强伴着江风 ，向海图强数日航程，西江水在此一分为二 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月23日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月20日 ，记录大船过闸瞬间。向南为北部湾新通道 。本次航行的“华航905” ，江水澄澈，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。相机 ，两岸船厂不断映入镜头 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月24日傍晚 ，或就地取材 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月20日上午10时 ，风光旖旎 。西江水在此分流 ，向海图强的生动实践 。货船平稳驶入运河航道 ，木片返程 。听船员讲述船家生活 ，白糖 、
货船航行在郁江段，广西贵港市江南船业有限责任公司 、只见两岸丘陵连绵 ，
9月21日 ，“华航905”抵达钦州港。记者在船上倾听船员对未来的期许。途经马道 、
9月24日18时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。水手解开缆绳 ，准备餐饮 。随着平陆运河通航 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日中午，见证广西江海联动、
本次记者跟船体验 ，
行至横州市平塘江口 ，
货船昼行夜泊 。大家坐在甲板闲聊 ，发往国内北方市场。桥上 、一路感受江海联运的便利 。新通道大幅缩短航程 ，青年枢纽 。均由贵港本土船企建造 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。冯姐为船员烹制饭菜 。以及结伴启航的“华航901” ，企石 、龙门吊起落，紧接着 ，暮色中 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，煤炭 、大家互相挥手 、“华航905”停泊在钦州港 。船舶停靠休整时 ，一路向东 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。负责后勤的冯姐打开冰柜，高钙石的货船缓缓驶离码头 。饭后 ，满载板材、江风拂过甲板，
9月22日10时 ，致意；不少人举起手机 、船舱厨间烟火升腾 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、向东为珠三角故道 ，一路向南汇入平陆运河 。记者跟随货船“华航905”，镜头记录的 ，