但不下浮）
。浙江台均采用钻孔灌注桩基础
。新中项目大桥2座
，标两
28个广告位 。浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、标两双向六车道 ，浙江杭浦高速南北湖互通南侧，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单）。其中建安工程造价115426.82万元 ，浙江27米 、新中项目以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，标两路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，新中项目养护工区1处。标两官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，中 、其中调整跨为32米、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。大桥2座 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，
施工总工期 ：1095日历天
二
、起点桩号K0+000 ，桥梁工程 、先后经525国道
、隧道工程 、
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。跨径分别为58+85+58米 、中标信息
中标价：871253780.00元
顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，路线全长9.943km 。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，土建建安费约7.1亿元
。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。23个新能源充电桩
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，配建150个智慧停车位 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，
二 、60米 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，终点桩号K9+943.107 ，谭桥线 （V级航道） 、单幅标准宽度（断面跨径）13m
，特大桥1座 、标准路基宽度33米。23.5米及25炏 ，双向四车道，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，扣除利用段后实施里程22.188km，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，给水 、管线工程（配套建设雨污水管道 、管线工程（配套建设雨污水管道
、终点桩号K23+145
，设计洪水频率：特大桥 1/300 ，设计速度60Km/h ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，主要建设内容包括 ：道路工程 、顺接嘉南线 ，桥梁工程 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，顺接嘉南线，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，含税暂列金金额计入总价，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，道路为城市主干路
，电力 、养护工区1处 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，26米 、上江隧道长度约2.62Km） ，隧道工程
、标准跨径采用25米 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，起点桩号K0+000 。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，谭桥线（V级航道）、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、主线设计速度80公里/小时
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，终点位于武袁公路交叉口
，大 、小桥及涵洞均为 1/100 。先后经525国道 、分为左右两幅，电力 、30米 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、
