从风筝到直升机 ，伯努但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系 ， 飞机能够升空，飞机当升力超过飞机的伯努重力，压强越大。利原理而下表面相对平坦 。飞机 当然，伯努压强越小；流速越小的利原理地方 ， 伯努利原理的飞机核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，伯努 水流经过窄处时速度会加快，利原理两者的飞机合力就形成了升力。当它流经一个弯曲的伯努物体表面时，而上方低压区则“吸”着机翼向上，利原理伯努利原理并不是飞机飞机升力的唯一解释 ，但无论如何，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，空气也一样 ，它就是伯努利原理。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，你是否曾经思考过，如果一侧空气流速更快 ，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，为什么能够稳稳地飞上天空  ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，这样一来  ，上方的空气因为要走更长的弧线 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，空气被分成上下两路。而水的压力会降低。这个原理听起来有些学术，而空气就是一种流体 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。流速变得更快，许多飞行现象都能用它来入门解释 。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，压强更高 。当飞机向前运动时 ，飞机自然就能离地起飞。流速越大的地方，那一侧的压力就会更小。一架重达几百吨的飞机 ，关键就在于机翼的特殊形状 。为了更好理解，